ที่ตั้งมอเตอร์

มอเตอร์ดุมเฟืองที่ทำจากเหล็กพลาสติก: อนาคตของโซลูชั่นขับเคลื่อนไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง
ท่ามกลางการพัฒนาอย่างรวดเร็วของสถานการณ์การใช้งานต่างๆ เช่น จักรยานไฟฟ้า ยานพาหนะขนส่งสินค้าไฟฟ้า จักรยานเสือภูเขาไฟฟ้า และรถยนต์ไฟฟ้าไปชายหาด เทคโนโลยีของมอเตอร์ดุมยังคงก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง ในบรรดาองค์ประกอบหลักหลายประการ วัสดุและโครงสร้างของระบบเกียร์ได้กลายเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของมอเตอร์ แม้ว่าเกียร์ไนลอนแบบดั้งเดิมจะมีน้ำหนักเบา แต่ก็มีแนวโน้มที่จะสึกหรอภายใต้สภาวะระยะยาว รับโหลดสูง และมีแรงบิดสูง กลายเป็นปัญหาคอขวดที่จำกัดประสิทธิภาพ นี่คือที่มาของมอเตอร์เกียร์แบบพลาสติก-เหล็ก

มอเตอร์ดุมเกียร์คอมโพสิตเหล็กพลาสติก มีความสามารถในการรับแรงบิดที่ดีเยี่ยมซึ่งสูงกว่าเกียร์ไนล่อนทั่วไปถึง 5 เท่า ในระบบเกียร์ไนลอนแบบดั้งเดิม การทำงานด้วยแรงบิดสูงในระยะยาวอาจทำให้พื้นผิวฟันสึกหรอและแตกหักได้ง่าย เฟืองพลาสติกที่เป็นเหล็กใช้แกนเสริมด้วยโลหะเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างโดยรวม ทำให้สามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าเฟืองไนลอนทั่วไปถึง 5 เท่า ทำให้เหมาะมากสำหรับระบบไฟฟ้ากำลังปานกลางและสูงที่ต้องการกำลังไฟฟ้าแรงสูง

มอเตอร์ซีรีส์ S-Type Pro ของ HENTACH ยังคงรักษาการทำงานของเกียร์ได้อย่างเสถียรในระยะยาวด้วยกำลังพิกัด 1500W และแรงบิดสูงสุดมากกว่า 145Nm เกียร์พลาสติกธรรมดาสวมใส่หรือแตกหักได้ง่ายมากในการใช้งานที่มีกำลังเกิน 750W โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการสตาร์ทบ่อยครั้งและการปีนที่มีน้ำหนักมาก เฟืองพลาสติกที่ทำจากเหล็กได้รับการปรับปรุงด้วยการออกแบบที่ทนความร้อนและทนต่อความล้า เพื่อให้มอเตอร์สามารถรองรับเอาท์พุตต่อเนื่องที่ 1000W หรือ 1500W ได้อย่างเสถียร ตอบสนองความต้องการของการใช้งานที่ต้องการพลังงานสูง เช่น E-Cargo และ E-Fat รองรับแรงบิดสูงอย่างต่อเนื่องมากกว่า 100Nm ในการใช้งานจริง ฉากต่างๆ เช่น การขึ้นทางลาดและการเร่งความเร็วบนพื้นลื่น มักจะกระตุ้นให้เกิดแรงบิดสูงสุด ในกรณีนี้เกียร์แบบเดิมๆ จะสึกหรอเร็วมาก ส่งผลให้ประสิทธิภาพของมอเตอร์ลดลงและมีเสียงดังผิดปกติเพิ่มขึ้น โครงสร้างเฟืองเหล็กพลาสติกของ HENTACH สามารถทนต่อแรงบิดสูงในระยะยาวที่ 100~145Nm และการสึกหรอของพื้นผิวฟันต่ำมาก ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการทำงานของมอเตอร์อย่างมาก เกียร์พลาสติกเหล็กผสมผสานวัสดุหล่อลื่นที่ทนต่ออุณหภูมิสูงเข้ากับโครงกระดูกโลหะที่มีความแข็งสูง มีความทนทานต่อแรงกระแทกและเสถียรภาพทางความร้อนได้ดีกว่า และมีอายุการใช้งานเกิน 40,000 กิโลเมตรได้อย่างง่ายดาย แทบไม่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนเกียร์ตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การปฏิบัติงาน ในขณะเดียวกันก็มีความสามารถในการหล่อลื่นได้ในตัว และไม่จำเป็นต้องใช้จาระบีเพิ่มเติมในการทำงานประจำวัน ซึ่งช่วยลดมลภาวะและความต้องการในการบำรุงรักษา

E-Cargo มักจะมีการบรรทุกหนักและทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน มอเตอร์เกียร์เหล็กพลาสติกมีแรงบิดสูง อายุการใช้งานยาวนาน และมีเสถียรภาพที่แข็งแกร่ง E-Fat มักจะต้องการพลังระเบิดสูงเมื่อขับขี่บนภูมิประเทศที่ซับซ้อน มอเตอร์เกียร์เหล็กพลาสติกช่วยให้ E-Fat รับแรงบิดสูงและทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โดยปกติ EMTB จะต้องเริ่มบ่อยครั้งเมื่อปีนทางลาด มอเตอร์เกียร์เหล็กพลาสติกสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายได้เป็นอย่างดี

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. ดำเนินธุรกิจอย่างลึกซึ้งในด้านการผลิตมอเตอร์มาตั้งแต่ปี 1995 โดยมีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครในการพัฒนามอเตอร์ดุมรถยนต์ไฟฟ้าและเกียร์เหล็กพลาสติก บริษัทมีอุปกรณ์การผลิตมากกว่า 60 ชุด ซึ่งรวมถึงเครื่องจักรหล่อขนาด 500 ตัน การออกซิเดชันแบบไมโครอาร์ก การมาร์กด้วยเลเซอร์ และอุปกรณ์ขั้นสูงอื่นๆ เทคโนโลยีเกียร์เหล็กพลาสติกที่ได้รับสิทธิบัตรโดยอิสระ ความต้านทานการสึกหรอ ความต้านทานแรงบิดสูง มอเตอร์ครบวงจรได้ผ่านการรับรองระบบคุณภาพ ISO9001 ตรงตามมาตรฐานคุณภาพสากล และมีความสามารถในการผลิตมอเตอร์ฮับที่มีกำลังสูงมากกว่า 2000W ซึ่งรองรับภาระหนักในเมืองและความต้องการทางออฟโรด มีการผลิตมอเตอร์ดุมเฟืองที่ทำจากเหล็กพลาสติกหลายประเภท รวมถึง S-Type Pro RF ที่มีกำลังพิกัด 750W~1500W แรงบิดสูงสุด 145Nm มู่เล่ 7 สปีด และระยะฐานล้อ 175 มม. ออกแบบมาสำหรับการบรรทุกสินค้าสูงและสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย เกียร์พลาสติกเหล็กสามารถรองรับน้ำหนักมากและการไต่เขาอย่างต่อเนื่อง Q-Type RC350 มีกำลังพิกัด 250W~350W แรงบิด 50Nm และน้ำหนักเพียง 3.35กก. เหมาะสำหรับการขนส่งในเมืองขนาดเล็ก มีความสามารถในการกันน้ำได้ดี และรองรับระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์