| พลัง | แรงบิดแผงลอย | น้ำหนัก (กก.) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
มอเตอร์ฮับ E-Moped
-- ผู้ผลิตที่มั่นคงและเชื่อถือได้ --
ระบบขับเคลื่อนประสิทธิภาพสูง: มอเตอร์ฮับ E-Moped
ประเภทมอเตอร์ฮับมอเตอร์ไฟฟ้าต้องการการก้าวกระโดดอย่างมากในด้านกำลัง ความทนทาน และการจัดการความร้อนเมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์จักรยานไฟฟ้ามาตรฐาน เนื่องจากยานพาหนะเหล่านี้ทำงานที่ความเร็วสูงกว่า รับภาระหนักกว่า และมักจะรักษากำลังส่งออกไว้อย่างยั่งยืนเป็นระยะเวลานานขึ้น มอเตอร์ดุมของเราสำหรับรถยนต์ประเภท E-Mopeds และ L1e/L3e ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานสากลที่เข้มงวดด้านความปลอดภัยและสมรรถนะ โดยให้พลังขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้ เงียบ และมีประสิทธิภาพสูง เรามุ่งเน้นที่การเพิ่มแรงบิดสูงสุดที่ขอบล้อเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและความสามารถในการไต่ระดับที่ยอดเยี่ยม ซึ่งตรงตามความคาดหวังด้านประสิทธิภาพของรถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาปภายใน ขณะเดียวกันก็มอบการรับรองด้านสิ่งแวดล้อมที่เหนือกว่า
ความท้าทายที่สำคัญในการออกแบบฮับสำหรับจักรยานยนต์คือการกระจายความร้อน การทำงานโดยใช้พลังงานต่อเนื่องที่สูงกว่า (มักจะอยู่ที่ 3 kW ถึง 5 kW สูงสุด) ทำให้เกิดความร้อนอย่างมาก โซลูชันของเราเกี่ยวข้องกับการใช้สถาปัตยกรรมมอเตอร์โรเตอร์ด้านนอกขั้นสูงพร้อมครีบระบายความร้อนที่ขยายใหญ่ขึ้น และในรุ่นกำลังสูง จะมีการผสานรวมช่องระบายความร้อนด้วยอากาศหรือน้ำมันภายในเปลือกดุม การจัดการระบายความร้อนที่เป็นเอกสิทธิ์นี้ช่วยให้มั่นใจว่ามอเตอร์สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือโดยไม่มีการลดพิกัด แม้ในการจราจรในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นหรือภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมที่สูง แกนมอเตอร์ใช้วัสดุแม่เหล็กที่มีความอิ่มตัวสูงและเทคนิคการขึ้นลานที่มีความแม่นยำเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดสูงสุดถึง 92% ลดการสูญเสียพลังงาน และเพิ่มตัวชี้วัดช่วงสำคัญของยานพาหนะให้สูงสุด
ความปลอดภัย การปฏิบัติตามข้อกำหนด และข้อได้เปรียบในการขับเคลื่อนโดยตรง
เนื่องจากต้องใช้ความเร็วสูง ความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนดจึงเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง มอเตอร์ฮับ E-Moped ของเราได้รับการออกแบบเพื่อให้สอดคล้องกับหน่วยงานกำกับดูแลที่สำคัญ (เช่น EEC, DOT) เพื่อให้มั่นใจว่าการเข้าสู่ตลาดได้อย่างราบรื่นสำหรับลูกค้า OEM ทั่วโลกของเรา การออกแบบดุมล้อที่แข็งแกร่งประกอบด้วยลูกปืนเสริมและเพลาโครเมียมโมลีที่มีความแข็งแรงสูง สามารถรองรับน้ำหนักด้านข้างจำนวนมากและแรงกระแทกที่เกิดขึ้นที่ความเร็วได้ เราชอบมอเตอร์ดุม BLDC แบบขับเคลื่อนโดยตรงสำหรับการใช้งานแบบจักรยานยนต์เป็นหลัก การออกแบบระบบขับเคลื่อนโดยตรงขจัดความซับซ้อน เสียงรบกวน และการสึกหรอที่เกี่ยวข้องกับเฟืองดาวเคราะห์ ให้ความน่าเชื่อถือในระยะยาวเป็นพิเศษและอายุการใช้งานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ได้อย่างทรงพลัง ซึ่งช่วยลดการสึกหรอของระบบเบรกแบบกลไกได้อย่างมาก และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของรถยนต์
วิศวกรรมของ HENTACH ขยายไปสู่การรวมส่วนประกอบที่สำคัญ โดยให้ความเข้ากันได้อย่างราบรื่นกับตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าสูง (48V ถึง 72V ขึ้นไป) และอัลกอริธึมการควบคุมที่ซับซ้อน เช่น FOC (Field-Oriented Control) เพื่อการสตาร์ทที่นุ่มนวลเป็นพิเศษและมีแรงบิดสูง เรานำเสนอการปรับแต่งเต็มรูปแบบของการบูรณาการเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ อินเทอร์เฟซเบรก (ดรัมหรือจานเบรกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่) และคุณลักษณะทางไฟฟ้าเฉพาะ เพื่อให้ตรงกับประสิทธิภาพที่ต้องการโดยแพลตฟอร์ม E-Moped อย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้มั่นใจได้ว่ามอเตอร์ของเราคือหัวใจที่เงียบและทรงพลังของการขนส่งในเมืองยุคต่อไป
-
อี-ไทป์ F500-1 -
เจไทป์ R350 ECOพลัง แรงบิดแผงลอย น้ำหนัก (กก.) 250-350 >55 นาโนเมตร 2.8 (พร้อมคาสเซ็ตต์) -
E-ประเภท RF500-1พลัง แรงบิดแผงลอย น้ำหนัก (กก.) 250-500 75 4.2 -
E-ประเภท RF750-2พลัง แรงบิดแผงลอย น้ำหนัก (กก.) 350-750 85 5.5 -
S-TYPE R2000 เพลาทะลุพลัง แรงบิดแผงลอย น้ำหนัก (กก.) 1,000-2,000 160 7.9 -
อีไทป์ RC750-2พลัง แรงบิดแผงลอย น้ำหนัก (กก.) 350-750 85 5.3 -
เพลาขับแบบ D-TYPEพลัง แรงบิดแผงลอย น้ำหนัก (กก.) 220-250 >50นาโนเมตร 2.4 (มีตลับ) -
HT MINI2 เพลาขับพลัง แรงบิดแผงลอย น้ำหนัก (กก.) 350-750 90 4.2 -
S-Type Pro RFพลัง แรงบิดแผงลอย น้ำหนัก (กก.) 600-1500 145 5.8 -
S-Type Pro RCพลัง แรงบิดแผงลอย น้ำหนัก (กก.) 600-1500 145 6 -
คิวไทป์ RC350พลัง แรงบิดแผงลอย น้ำหนัก (กก.) 250-350 50 3.35(พร้อมเทป) -
ดีไทป์ F350พลัง แรงบิดแผงลอย น้ำหนัก (กก.) 250-350 45 2.8
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญและข้อมูลทางเทคนิคขั้นสูง
ข้อมูลจำเพาะของมอเตอร์ฮับ E-Moped ก้าวไปไกลกว่าพิกัดกำลังทั่วไปเพื่อมุ่งเน้นไปที่การส่งกำลังที่ยั่งยืน ความเข้ากันได้ของแรงดันไฟฟ้าสูง และความทนทานทางกายภาพที่สำคัญ ตารางต่อไปนี้เป็นจุดข้อมูลหลัก ตามด้วยคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับวัสดุประสิทธิภาพสูงและเทคนิคการก่อสร้างที่ใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์มีความเหมาะสมสำหรับการใช้งานยานพาหนะที่มีความเร็วสูงและมีความต้องการสูง ความมุ่งมั่นของเราต่อข้อมูลที่โปร่งใสและได้รับการรับรองทำให้ผู้ซื้อ B2B สามารถรวมกราฟประสิทธิภาพของเราเข้ากับโมเดลจำลองยานพาหนะของตนได้โดยตรงด้วยความมั่นใจ
| พารามิเตอร์ | ค่า/ช่วง |
|---|---|
| ประเภทมอเตอร์ | ขับตรงดุมโรเตอร์ด้านนอก BLDC |
| กำลังไฟพิกัด (กิโลวัตต์) | 2.0 kW−5.0 kW (ต่อเนื่อง) |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | สูงสุด 10 กิโลวัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้า (V) | 48V, 60V, 72V, 96V กระแสตรง |
| แรงบิดสูงสุดของล้อ (Nm) | 150 นาโนเมตร−350 นาโนเมตร |
| ประสิทธิภาพ (η) | ≥90% (การทำงานที่กำหนด) |
| ระบบทำความเย็น | ตัวเลือกการระบายความร้อนด้วยอากาศธรรมชาติ / ของเหลวภายใน |
| ความเข้ากันได้ของล้อ | ขนาดขอบล้อ 10 นิ้วถึง 16 นิ้ว |
อัตราประสิทธิภาพสูง (≥90%) ทำได้ผ่านโรเตอร์ที่มีความสมดุลที่แม่นยำ และลดการรั่วไหลของฟลักซ์แม่เหล็ก ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อระยะแบตเตอรี่ของยานพาหนะขั้นสุดท้าย โครงสร้างของมอเตอร์ใช้โลหะผสมอลูมิเนียมแรงดึงสูงแบบพิเศษสำหรับเปลือกดุม ให้ทั้งการถ่ายเทความร้อนที่ยอดเยี่ยมและความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่จำเป็นสำหรับการใช้งานที่ความเร็วสูง เพลาถูกสร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง และได้รับการออกแบบให้มีหน้าตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เพื่อรองรับภาระแนวตั้งและแรงบิดที่รุนแรงสุดขีดที่กระทำโดยรถมอเตอร์ไซค์ สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือ การออกแบบระบบขับเคลื่อนโดยตรงต้องใช้ตลับลูกปืนเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่คุณภาพสูง ซึ่งระบุไว้สำหรับ RPM สูงและอายุการใช้งานต่อเนื่อง โดยปิดผนึกด้วยการป้องกัน IP67 เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานสูงสุด เพื่อให้เป็นไปตามกฎข้อบังคับ มอเตอร์ของเรามาพร้อมกับเซ็นเซอร์ฮอลล์ความละเอียดสูงและเซ็นเซอร์อุณหภูมิในตัว ช่วยให้ตัวควบคุมควบคุมการส่งออกพลังงานอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงตามความเร็วและขีดจำกัดพลังงานเฉพาะที่กำหนดโดยการจัดประเภทยานพาหนะ L1e/L3e ความใส่ใจทางเทคนิคในรายละเอียดนี้รับประกันความทนทานและประสิทธิภาพที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งคุณภาพต่ำ ทำให้ HENTACH เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการผลิต E-Moped ที่เน้นประสิทธิภาพ
แอปพลิเคชันหลักและช่องทางการใช้งานเชิงพาณิชย์
มอเตอร์ฮับ E-Moped ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานด้านการขนส่งเชิงพาณิชย์และส่วนบุคคลที่มีความต้องการสูง เติมเต็มช่องว่างระหว่างจักรยานไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ คุณค่าหลักที่นำเสนอในทุกการใช้งานคืออัตราส่วนกำลังต่อปริมาตรสูง รวมกับลักษณะที่ไม่ต้องบำรุงรักษาของระบบขับเคลื่อนโดยตรง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับผลกำไรเชิงพาณิชย์ การใช้งานเป้าหมายหลักต้องการการปรับแต่งประสิทธิภาพเฉพาะ ซึ่ง HENTACH มอบให้ผ่านขดลวดมอเตอร์และตัวเลือกแรงดันไฟฟ้าที่ปรับแต่งเอง
-
สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า/โมเพดส่วนบุคคล (ประเภท L1e/L3e): ต้องใช้มอเตอร์ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อการเร่งความเร็วสูง (สตาร์ทเร็วจากสัญญาณไฟจราจร) และความเร็วคงที่ (สูงสุด 45 กม./ชม. ขึ้นไป) จุดเน้นอยู่ที่การส่งกำลังที่ราบรื่นและคาดการณ์ได้ และประสิทธิภาพสูงเพื่อเพิ่มช่วงให้สูงสุด
-
กลุ่มขนส่ง Last-Mile (อาหาร/พัสดุ): การใช้งานเชิงพาณิชย์ต้องใช้รอบการทำงานต่อเนื่องของ S1 ความทนทานสูงสุด และแรงบิดที่ทรงพลังในการปีนเขา มอเตอร์ของเราถูกสร้างขึ้นด้วยแผงระบายความร้อนขนาดใหญ่พิเศษและเพลาเสริมแรงเพื่อให้ทนทานต่อการทำงานแบบสตาร์ท-ดับเครื่องอย่างต่อเนื่องและรับน้ำหนักบรรทุกหนักตามแบบฉบับของงานจัดส่ง
-
การแชร์รถและกลุ่มเช่า: มุ่งเน้นไปที่การต้านทานการงัดแงะ ความทนทาน และความสามารถในการรวมระบบการสื่อสารขั้นสูง (เช่น การวินิจฉัย CAN Bus) ผ่านตัวควบคุม ระบบขับเคลื่อนโดยตรงเป็นที่นิยมที่นี่เนื่องจากแทบไม่ต้องบำรุงรักษาเลย
-
ยานพาหนะสาธารณูปโภคเบาและวิทยาเขต: ใช้ในวิทยาเขตขนาดใหญ่ รีสอร์ท หรือไซต์งานอุตสาหกรรมสำหรับบุคลากรและการขนส่งสินค้าขนาดเบา ในที่นี้ การควบคุมความเร็วต่ำที่ราบรื่นและแรงบิดสูงของมอเตอร์สำหรับทางลาดขนาดเล็กถือเป็นคุณสมบัติที่สำคัญ
เรานำเสนอซีรีส์มอเตอร์เฉพาะสำหรับระดับประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน ตั้งแต่ยูนิตคอมมิวเตอร์ 2 kW ที่คุ้มค่าไปจนถึงรุ่น 5 kW ที่เน้นประสิทธิภาพ ความหลากหลายในขนาดล้อ (10 นิ้วถึง 16 นิ้ว) และอินเทอร์เฟซเบรกช่วยให้ผู้ผลิตสามารถทำซ้ำการออกแบบรถยนต์ใหม่ได้อย่างรวดเร็ว ด้วยการจัดหาระบบขับเคลื่อนคุณภาพสูงและได้รับการรับรองสำหรับกลุ่มการค้าที่สำคัญเหล่านี้ HENTACH สนับสนุนระบบโลจิสติกส์ในเมืองและการขนส่งส่วนบุคคลด้วยพลังงานไฟฟ้า โดยนำเสนอโซลูชันห่วงโซ่อุปทานที่ปรับขนาดได้และเชื่อถือได้สำหรับผู้ประกอบยานพาหนะทั่วโลก
ข้อดีหลัก: ประสิทธิภาพ ความทนทาน และการปฏิบัติตามข้อกำหนด
มอเตอร์ฮับ E-Moped ของ HENTACH มอบข้อได้เปรียบที่ชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิตที่มีปริมาณมาก ซึ่งความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการทำกำไรขั้นสุดท้ายและการยอมรับของตลาด มอเตอร์ของเราได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อมอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์คู่แข่ง โดยได้รับการสนับสนุนจากการทดสอบที่เข้มงวดและการควบคุมการผลิตภายในองค์กร สิ่งเหล่านี้เป็นปัจจัยสำคัญที่สร้างความแตกต่างให้กับระบบขับเคลื่อนของเราในตลาด LEV ที่มีการแข่งขันสูง:
-
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ยอดเยี่ยม (≥90%): ลดการสูญเสียความร้อนและเพิ่มระยะการทำงานของยานพาหนะต่อการชาร์จสูงสุด ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการเป็นเจ้าของได้โดยตรงและปรับปรุงความน่าดึงดูดใจของผู้บริโภคของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
-
ระบบขับเคลื่อนโดยตรงที่ไม่ต้องบำรุงรักษา: การไม่มีเกียร์ภายใน (จุดเกิดความล้มเหลวทั่วไปในระบบเกียร์) ทำให้มอเตอร์ต้องการการบำรุงรักษาทางกลไกตามกำหนดเวลาเป็นศูนย์ ซึ่งสำคัญมากสำหรับกลุ่มยานพาหนะเช่าและผู้ใช้ระยะทางสูง
-
การเบรกแบบสร้างใหม่แบบบูรณาการ: ควบคุมพลังงานการชะลอความเร็วกลับเข้าไปในแบตเตอรี่ ขยายระยะและลดการสึกหรอของผ้าเบรกได้อย่างมาก คุณสมบัตินี้สามารถควบคุมได้อย่างสมบูรณ์ผ่านระบบควบคุมที่เป็นพันธมิตร
-
การจัดการระบายความร้อนที่เหนือกว่า: การออกแบบดุมที่เป็นเอกสิทธิ์พร้อมพื้นที่ผิวที่เพิ่มขึ้นและระบบระบายความร้อนภายในที่เป็นอุปกรณ์เสริม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายพลังงานสูงสุดอย่างต่อเนื่อง โดยไม่มีความร้อนสูงเกินไปหรือการควบคุมความร้อนที่เป็นอันตราย เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ
-
การปฏิบัติตามกฎระเบียบทั่วโลก: ออกแบบและทดสอบเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและการจำแนกประเภทยานพาหนะระดับสากลที่สำคัญ (เช่น EEC L1e/L3e) ทำให้กระบวนการคล้ายคลึงกันสำหรับ OEM ที่กำหนดเป้าหมายไปที่ตลาดยุโรปและทั่วโลกทำได้ง่ายขึ้น
-
โครงสร้างทางกายภาพที่แข็งแกร่ง: นำเสนอเพลาโลหะผสมปลอมแปลงและเปลือกดุมเสริมความแข็งแรงที่สร้างขึ้นเพื่อรองรับแรงบิดสูงและโหลดแบบไดนามิกที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของรถสองล้อด้วยความเร็ว ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์อย่างมาก
การผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพทางเทคนิคขั้นสูงและการยึดมั่นในคุณภาพการผลิตอย่างเข้มงวดทำให้มอเตอร์ E-Moped ของเราเป็นตัวเลือกระดับพรีเมียมและเชื่อถือได้สำหรับผู้ผลิตที่มุ่งหวังที่จะส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าคุณภาพสูงและสมรรถนะสูง เราสนับสนุนข้อดีเหล่านี้ด้วยเอกสารประกอบที่ครบถ้วนและแพ็คเกจการรับประกัน B2B ที่ครอบคลุม
เราเป็นใคร
มากกว่า 20 ปี ของประสบการณ์การผลิต
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1995 เป็นเวลากว่า 20 ปีที่เรามุ่งมั่นที่จะหล่อและแปรรูปมอเตอร์ DC ขนาดเล็ก ดุมมอเตอร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ และโลหะผสมอลูมิเนียมและแมกนีเซียมสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ในเวลาเดียวกัน เรามีระบบควบคุมคุณภาพ ISO9001 ที่สมบูรณ์ ระบบการจัดการที่ครบกำหนด และอุปกรณ์การผลิตและการทดสอบขั้นสูง
HENTACH มีพื้นที่มากกว่า 9,000 ตารางเมตร มีพื้นที่ก่อสร้าง 5,000 ตารางเมตร ปัจจุบันเรามีอุปกรณ์การผลิตภายในที่หลากหลายมากกว่า 60 ชุด รวมถึงเครื่องจักรหล่อขึ้นรูป 500 ตัน เครื่องมือเครื่องจักร CNC ที่มีความแม่นยำ เครื่องทำเครื่องหมายด้วยเลเซอร์ การออกซิเดชันแบบไมโครอาร์ก ฯลฯ และชุดทดสอบมอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าอีกสองชุด
As China มอเตอร์ฮับ E-Moped Manufacturers and China มอเตอร์ฮับ E-Moped Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.
