Don't hesitate to send a message
ด้วยความตระหนักรู้ด้านสิ่งแวดล้อมทั่วโลกที่เพิ่มมากขึ้น จักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าจึงได้รับความนิยมมากขึ้นในการขนส่งในเมือง เมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะส่งของที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม จักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้ามีข้อได้เปรียบ เช่น การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ เสียงรบกวนต่ำ และต้นทุนต่ำ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่ง "ระยะทางสุดท้าย" เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้า มอเตอร์เกียร์คอมโพสิตจักรยานบรรทุกสินค้า เนื่องจากเทคโนโลยีขับเคลื่อนขั้นสูงกำลังกลายเป็นเทคโนโลยีสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพ มอเตอร์เกียร์คอมโพสิตของจักรยานบรรทุกสินค้ามีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงกำลังขับ ลดการสูญเสียพลังงาน เพิ่มระยะการทำงาน และยืดอายุการใช้งาน ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพมอเตอร์และระบบเกียร์
ข้อได้เปรียบหลักของมอเตอร์เกียร์คอมโพสิตจักรยานบรรทุกสินค้าอยู่ที่ระบบเกียร์คอมโพสิตที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งช่วยให้ส่งกำลังและการใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่ามอเตอร์และเกียร์แบบเดิม
มอเตอร์เกียร์คอมโพสิตสำหรับจักรยานบรรทุกสินค้าใช้การออกแบบเกียร์ที่มีประสิทธิภาพสูงและวัสดุผสมเพื่อปรับปรุงกำลังขับของจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าอย่างมีนัยสำคัญ ในการจัดส่งในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องบรรทุกของหนัก ขึ้นเนิน หรือสภาพถนนที่ซับซ้อน ระบบส่งกำลังของจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าจะต้องให้แรงบิดที่แข็งแกร่งและกำลังที่เสถียร ระบบเกียร์โลหะแบบเดิมมักจะประสบปัญหาประสิทธิภาพการส่งกำลังลดลงเนื่องจากแรงเสียดทานและความล้าของวัสดุ อย่างไรก็ตาม มอเตอร์เกียร์แบบคอมโพสิตสำหรับจักรยานบรรทุกสินค้าซึ่งมีระบบเกียร์แบบคอมโพสิตที่ได้รับการออกแบบมาอย่างแม่นยำ ช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าจักรยานบรรทุกสินค้าแบบไฟฟ้าจะสามารถส่งมอบงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ภายใต้ภาระหนักและในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
ระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพนี้ช่วยให้จักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าสามารถนำทางสภาพถนนที่หลากหลายได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปีนเขาหรือบรรทุกของหนัก แรงบิดสูงจากมอเตอร์เกียร์คอมโพสิตของจักรยานบรรทุกสินค้าช่วยรักษาความเร็วให้คงที่ ลดความเครียดของแบตเตอรี่ และปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะให้ดียิ่งขึ้น
ข้อมูลหลัก
| กำลังไฟพิกัด | 750-1500 |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 48-72 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | 20-26 |
| ช่วงความเร็ว | 25-65 |
| แรงบิดสูงสุด | 145 |
| อัตราทดเกียร์ | 5 |
| น้ำหนัก (กก.) | 5.5 |
พารามิเตอร์การติดตั้ง
| เบรก | ดิสก์เบรก |
| ตลับเซ็นเซอร์แรงบิด | ไม่ |
| เส้นทางเดินสาย | ข้างเพลาขวา |
| พูดหลุม | 2-18-Ф3.5 |
| ระดับการกันน้ำ | IP54 (สูงสุด IP65) |
| มู่เล่/ล้อเฟือง | / |
| ใบรับรอง | TUV/EN15194/RoHS |
การสูญเสียแรงเสียดทานเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้ประสิทธิภาพของมอเตอร์ไฟฟ้าลดลง ในระบบเกียร์โลหะแบบดั้งเดิม เนื่องจากความแข็งและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของวัสดุสูง แรงเสียดทานระหว่างเกียร์จึงมักจะสูง ส่งผลให้พลังงานจำนวนมากถูกแปลงเป็นความร้อนระหว่างการส่งกำลัง ส่งผลให้เกิดการสูญเสียพลังงาน อย่างไรก็ตาม มอเตอร์เกียร์คอมโพสิตของจักรยานบรรทุกสินค้าใช้วัสดุคอมโพสิตที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่า ซึ่งช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทานระหว่างเกียร์ได้อย่างมาก มอเตอร์เกียร์คอมโพสิตของจักรยานบรรทุกสินค้าใช้ประโยชน์จากข้อดีของวัสดุนี้ โดยสามารถแปลงพลังงานแบตเตอรี่เป็นระบบขับเคลื่อนล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่านของจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้า
การออกแบบมอเตอร์เกียร์คอมโพสิตของจักรยานบรรทุกสินค้ายังปรับมุมตาข่ายเฟืองและโปรไฟล์ฟันให้เหมาะสม ซึ่งช่วยลดการสูญเสียพลังงานเนื่องจากการสึกหรอของเกียร์อีกด้วย ด้วยแรงเสียดทานที่ลดลง อัตราการใช้พลังงานของจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ช่วยให้แบตเตอรี่ก้อนเดียวกันเดินทางได้ไกลขึ้น จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยรวม
ความทนทานของจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าเป็นปัจจัยสำคัญในการใช้งาน ข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งของมอเตอร์เกียร์คอมโพสิตจักรยานบรรทุกสินค้าคือการใช้วัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบา ซึ่งมีความแข็งแรงสูงแต่เบากว่าวัสดุโลหะแบบดั้งเดิม มอเตอร์เกียร์คอมโพสิตของจักรยานบรรทุกสินค้าไม่เพียงแต่ช่วยลดน้ำหนักของตัวมอเตอร์เท่านั้น แต่ยังควบคุมน้ำหนักโดยรวมของจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพเนื่องจากระบบเกียร์น้ำหนักเบา ตัวเครื่องที่เบากว่าจะช่วยลดภาระของแบตเตอรี่และลดการใช้พลังงาน ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานได้อย่างมาก
สำหรับการจัดส่งในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องเดินทางไกล อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้นจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะได้อย่างมากอย่างไม่ต้องสงสัย ลดเวลาและความถี่ในการชาร์จ และเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดส่งในที่สุด ด้วยการใช้มอเตอร์เกียร์แบบคอมโพสิตของจักรยานบรรทุกสินค้า จักรยานไฟฟ้าจึงสามารถทำงานได้นานขึ้นโดยใช้ความจุของแบตเตอรี่เท่าเดิมและส่งมอบได้มากขึ้น
วัสดุคอมโพสิตที่ใช้ในมอเตอร์เกียร์คอมโพสิตของจักรยานคาร์โก้มีความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนอย่างยิ่ง ซึ่งหมายความว่าระบบเกียร์ของจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าสามารถรักษาการทำงานที่มีประสิทธิภาพเป็นระยะเวลานาน ลดความเสียหายและความล้มเหลวที่เกิดจากการสึกหรอและการกัดกร่อน เมื่อเปรียบเทียบกับเฟืองโลหะแบบเดิม เฟืองคอมโพสิตไม่เพียงแต่มีความทนทานมากกว่าเท่านั้น แต่ยังสามารถรับน้ำหนักได้สูงกว่าอีกด้วย โดยยังคงรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงตลอดระยะเวลาการทำงานที่ยาวนาน
สำหรับผู้ควบคุมจักรยานบรรทุกสินค้าแบบไฟฟ้า ความทนทานของมอเตอร์เกียร์คอมโพสิตของจักรยานบรรทุกสินค้าช่วยลดความถี่ในการซ่อมและการเปลี่ยนส่วนประกอบได้อย่างมาก จึงช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา สิ่งนี้จะควบคุมต้นทุนการดำเนินงานรวมของยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของระบบการจัดส่งทั้งหมด
จักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้ามักต้องมีการสตาร์ท การเบรก และการเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้งในสภาพแวดล้อมในเมือง ระบบเกียร์แบบเดิมๆ มีแนวโน้มที่จะเกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนระหว่างการทำงานบ่อยครั้ง ซึ่งส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่ อย่างไรก็ตาม มอเตอร์เกียร์คอมโพสิตของจักรยานบรรทุกสินค้าได้รับการออกแบบเกียร์ที่ซับซ้อน ช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนระหว่างการทำงาน ช่วยให้ขับขี่ได้นุ่มนวลยิ่งขึ้น การส่งกำลังที่ราบรื่นไม่เพียงแต่ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งกำลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจราจรในเมืองที่หนาแน่น ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมความคล่องตัวของยานพาหนะได้แม่นยำยิ่งขึ้น
ด้วยการนำจักรยานไฟฟ้าบรรทุกสินค้ามาใช้อย่างแพร่หลายในการจัดส่งในเมือง ความต้องการของตลาดสำหรับมอเตอร์เกียร์คอมโพสิตสำหรับจักรยานบรรทุกสินค้าจึงค่อยๆ เพิ่มขึ้น ในอนาคต ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง มอเตอร์เกียร์คอมโพสิตสำหรับจักรยานบรรทุกสินค้าจะถูกใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นในจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้า และกลายเป็นเทคโนโลยีหลักในการปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดส่ง
ต้นทุนการผลิตมอเตอร์เกียร์คอมโพสิตสำหรับจักรยานบรรทุกสินค้าคาดว่าจะค่อยๆ ลดลงตามความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีวัสดุ ส่งผลให้สามารถนำไปใช้กับจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าได้หลากหลายยิ่งขึ้น ด้วยการดำเนินการผลิตขนาดใหญ่ ราคาตลาดของมอเตอร์เกียร์คอมโพสิตจักรยานบรรทุกสินค้าจะมีราคาไม่แพงมากขึ้น ซึ่งเป็นการนำเสนอโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับบริษัทโลจิสติกส์และแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ
การผสมผสานระหว่างมอเตอร์เกียร์คอมโพสิตของจักรยานบรรทุกสินค้ากับเทคโนโลยีอัจฉริยะมีแนวโน้มที่จะส่งเสริมการพัฒนาอัจฉริยะของจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าต่อไป ด้วยการรวมระบบควบคุมอัจฉริยะและเทคโนโลยีอัตโนมัติเข้าด้วยกัน มอเตอร์เกียร์คอมโพสิตของจักรยานบรรทุกสินค้าคาดว่าจะปรับกำลังเอาท์พุตโดยอัตโนมัติตามสภาพถนน น้ำหนักบรรทุก และความต้องการ ช่วยให้ส่งมอบที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพมากขึ้น จักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าอัจฉริยะคันนี้จะมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในการขนส่งในเมืองในอนาคต
มอเตอร์ดุมหน้า E-Type F500 ได้รับการออกแบบมาสำหรับจักรยานยนต์ E-Cargo และ E-M...
มอเตอร์ดุมล้อหลัง E-Type Pro RC750 ได้รับการออกแบบมาสำหรับจักรยาน E-Cargo และ...
มอเตอร์ดุมล้อหลัง E-Type RF500 ได้รับการออกแบบมาสำหรับจักรยาน E-Cargo และ E-M...
มอเตอร์ดุมหลัง E-Type Pro RF750 ได้รับการออกแบบมาสำหรับจักรยาน E-Cargo และ E-...
มอเตอร์ดุมหน้า S-Type Pro F1500 ออกแบบมาสำหรับจักรยานยนต์ E-Carao และ E-Fat ใ...
S-Type F750 ออกแบบมาสำหรับ E-Cargo และ E-Fat ช่วงกำลังพิกัดตั้งแต่ 500W ถึง 7...
มอเตอร์ 2 เพลา S-TYPE Max ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งาน E-Fat, Moped และ Car...
มอเตอร์ดุมล้อหลัง C-Type R350 ออกแบบมาสำหรับจักรยานไฟฟ้าในเมือง มีช่วงกำลังพิ...
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดปรึกษาเรา
Ningbo Yinzhou HENTACH ระบบเครื่องกลไฟฟ้า Co., Ltd. สงวนไว้ทั้งหมด